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湖北1720辆公车取消:“厅官”骑车渐成常态_东莞时间网

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湖北1720辆公车取消:“厅官”骑车渐成常态_东莞时间网 湖北1720辆公车取消:“厅官”骑车渐成常态_东莞时间网 --> 2018年02月16日 礼拜五 新闻图片国内新闻威望通知布告国际新闻图片视觉东莞新闻全媒体 新闻 财经 问政 报料 专题 民调 房产 汽车 娱乐 观影 体育 健康 教导 旅游 活动 团购 遗失 订报 东莞日报 东莞时报 手机报 国内新闻 >湖北1720辆公车取消:“厅官”骑车渐成常态 湖北1720辆公车取消:“厅官”骑车渐成常态 来源:荆楚网2016-02-29 11:08:11记者: 1720辆公车取消之后——四问省级机关车改图为:2015年9月22日8时,位于江夏的武汉汽车公园内,即将于次日拍卖的省直机关首批120辆公车吸引了百余名市民提前查看。近年,公车改革成为社会关注的热词。去年 6月 29日,我省公车改革计划正式获得中心车改办批复,为全国第三个获批的省份。上月,市州公车改革大幕也次序递次拉开,部分市州拿出了路线图、给出了时间表。作为全省首批车改单位,我省省级党政机关车改“改”在何处?效果若何?连日来,本报记者进行了采访。省级机关车改改了若干?近六成公车被取消“省级党政机关公车改革已经基本完成。”日前,省车改办相关负责人告诉记者。去年,我省公车改革紧锣密鼓:6月29日,我省公务用车轨制改革计划正式获批,是继陕西、广东之后全国第3个获中心车改办批复的省份;7月24日,全省公车改革电视电话会议召开,省级党政机关公车改革正式启动,随后完成车辆封存停驶、发放公务交通补贴等工作;9月,启动省直取消公车的拍卖。到去岁尾,省级党政机关参改车辆全部封存,司勤人员妥善安置,补贴全部发放到位,车辆处置全部公开,处置收入上缴国库。据统计,省直机关(不含垂管系统)涉改单位111家,13058人参加车改,省级党政机关公务交通补贴标准按厅局级、县处级、乡科级和科员及以下分4档(分别为1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月)发放。按车辆封存时间,第一批69家单位从去年8月起计发公务交通补贴,第二批42家单位从去年9月起计发补贴。省直机关参改车辆共计2981台,车改后保留1261辆,取消1720辆,车辆压减率达57.7%。封存停驶的车辆移交后,300余辆到达报废年限的进行解体,其余的公开拍卖。从去年9月23日至今年1月26日,省车改办先后举办了10场省直机关取消车辆拍卖会,共拍出各类取消车辆1369辆,拍卖收入扣除相关税费后共计7402.68万元,较评估价增值3420.4万元,溢价率达85.9%。实现最大限度节约是公车改革的目标之一。我省明确要求,省、市、县各级车改后的公务交通支出要低于改革前支出总额。据测算,全省车改后年总支出(含保留车辆运行费、公务交通补贴、留用司勤人员支出等费用)要比车改前削减数亿元,全省改革节支率估计在9%阁下。省车改办相关负责人介绍,今朝还有129辆取消公车未处置完,这些大多是警车,在相关手续解决齐备后,将在最后一场省直公车拍卖会上拍卖。车改后若何公务出行?“厅官”骑车渐成常态“滴滴一下,立时出发!”昨日下昼,省人社厅工作人员小徐要到武汉科技大学联系工作,他拿起手机,经由过程打车软件叫车。车改以来,出租车,步行、自行车、公交地铁都已成为他公务出行的常态。省车改办相关负责人介绍,车改后,干部职工迅速适应出行方法转变,摒弃对公车的依附心理,主动乘坐公共交通对象,有效改进了工作作风。各单位副厅级干部主动合营改革取消专车,城区内公务出行及高低班通勤乘坐公交、地铁。今年1月31日正值周日,武汉突降大雪,一场外事会见定于下昼6时在沌口春风公司总部举行。下昼4时,记者到达时偶遇省政府办公厅的两位处长,手撑雨伞、双手被冻得通红。他们分别从汉口和武昌的家中乘地铁赶来。“公车早就取消了,下雪路滑,地铁方便!”处长们轻描淡写地说。“骑自行车的多了,还有好多单位申请配发公务自行车。”省机关事务局省直节能办主任姚义全告诉记者,今朝全省共有2000余辆公务自行车在运行,今年还将购置一批,配发到省直单位。“自行车不敷用啊!”在省发改委后勤办事中间,工作人员介绍,去年7月,武汉环投在发改委大门外安装了20辆公共自行车,机关又购买了20辆公务自行车,可借车的太多,照样不敷。还有不少省直公务员干脆“私车公用”。2月3日上午,记者随省监牢局教导改造处工作人员到汉口监牢开会,这位工作人员就开着新买的私家车,还带上了两位同事。车改中,我省有20多家单位的“一把手”主动放弃公车,介入车改拿车补,他们来自省征兵办、省文史馆、省台联、省社会主义学院、省红安干部学院等单位。车改后,绝大多半省级党政机关的厅级副职都没有车了,这批“厅官”若何出行?“大多半的公务出行,我都是乘坐公共交通。”副厅级干部、省地税局总管帐师游干成说,也有少数公务活动要派车或者集中租车,如多个厅局赴外埠集中工作调研、督查等。“厅长也经常借自行车。”2月19日上午,记者在一家省直单位采访,临走时顺手翻看一楼的公务自行车应用挂号本,值班保安在一旁说。挂号显示这位厅长比来一次借车是前一世界午3点到4点半之间,借用的是12号公务自行车。也有一些“厅官”选择开私家车高低班。省直机关一名副厅长车改后公车取消,其妻刚退休且会开车,成了他的“专职司机”,天天接送他高低班。省统计局副局长叶青力推车改多年,13年来坚持“3510”:3公里阁下走路,5公里阁下骑车,10公里阁下坐地铁、公交、打的或者开车。“‘厅官’骑车上班一度被看作是另类,如今已成常态,看来车改已初见成效!”他说,车改不仅仅是节支省钱,更重要的是带动政风好转,促进官员转变作风,意义非同一般。是否存在既拿钱又坐车?纪委暗访:暂未发明违规违纪出于公务需要,各单位都有保留车辆。那么,车改以来,是否存在干部“既拿钱又坐车”的现象?就此,省车改办合营省纪委对保留车辆应用治理进行了数次明察暗访。“从暗访结果看,各单位均按规定应用保留车辆,未发明任何违规违纪现象。”车改中,我省制定了《省级党政机关公务用车应用治理暂行办法》,对改革后保留的各类公务用车应用治理进行了明确规范,各单位也根据实际制定了响应的治理办法。“按规定,保留的1辆机要用车、3辆应急用车、2辆老干用车、9辆法律车等严格定向应用,不能打通应用。”游干成介绍,省地税局对机要和应急用车实行派车单轨制,由主办部门向办公室提出申请,办公室核实后并下达派车单,机关办事中间吩咐消磨车辆,避免“拿钱又坐车”情况的发生。省水利厅对保留车辆实行严格的应用挂号轨制。处室、单位申请应急用车,严格按法度模范吩咐消磨,需经部门审核、分管引导赞成,厅机关车队方能派车;驾驶员出车后填写出车挂号表,记录出车时间、出车事由、行驶里程、油耗等情况;后勤办事中间按期对车辆入库情况进行巡查,每周公布巡查情况,谨防“车轮上的腐烂”。对此,网友“千与千寻”在本报微信平台上留言:“如斯严格,是否会影响公务出行,比如下乡调研、检查法律?”省车改办相关负责人表示,下乡调研属出差,按差盘川盘川规定履行;有应急、法律用车需要的单位,可向省直机关综合法律应急用车保障中间申请用车。省直机关综合法律应急用车保障中间成立于去年9月,按车改计划,为省直机关法律执勤、抢险救灾、变乱处理、突发事宜处置、外事接待、重大活动等工感化车供给保障。该中间负责人介绍,保障中间核定综合法律用车45辆、应急用车20辆,司勤人员轮流值班,车辆24小时待命。“将以前各单位分散用车集中应用,‘以专业的治理,一流的办事’,提高车辆应用的效率。”一些省直单位也在想方设法解决下乡调研、监督检查等集中公务活动出行。与此同时,春泰客运、大方租车等省内多家汽车租赁公司纷纷出招,在省内市州布点,抢分公车租赁大蛋糕。取消公车处置是否阳光?1369辆拍卖公车溢价率达85.9%去年9月23日,在我省首场省直机关取消车辆拍卖会现场,记者碰到了前来竞拍的武汉市青山区居民刘成全。“我拍的这辆春风本田,虽然已开了31万公里,但机能还不错!”刘成全告诉记者,斟酌到公车保养好,价格也不贵,刚拿到驾照的他想买辆宁神二手车练手。“来了才发明,公车太火了,几轮竞拍下来,才如愿以偿。”火到什么程度?记者亲眼目睹:距拍卖会开始还有2小时,现场就迎来大批竞拍者;起拍价5000元的风神轿车,最终以3.5万元成交,成交价是起拍价的7倍……此后9场拍卖会,几乎场场如斯。为避免盲目跟风,从第二场起,拍卖师一向提示“理性竞拍”,并主动告知车辆瑕疵,但公车仍备受追捧。1369辆拍卖公车无一流拍,溢价率达85.9%。这些不带牌的公车,为何这么火?是因为车好?可所谓“豪车”仅出现在第七场拍卖会上,是两辆购置于10年前的路虎,4.0排量,行驶里程分别为20万公里、19万公里,起拍价分别为17.3万元、18.3万元,算是拍卖以来起拍价最高的车辆。盘点1369辆公开拍卖车辆:七成车龄在10年以上,行驶里程超20万公里;车龄最长的有15年,行驶里程达39.9万公里……这些取消公车,以“老爷车”居多。省车改办相关负责人介绍,封存停驶的所有车辆,任何单位和小我不得转移和调剂车上设置装备摆设,不得擅自处置车辆,不得涂改车籍材料等。根据车改计划,车辆评估价作为处置基准价,评估结果直接关系到公车的拍卖价格。会不会被贱卖,评估显得尤为重要。车改前,我省经由过程政府采购公开招标产生5家机构,介入剖断评估和拍卖。据剖断评估技巧人员介绍,经由过程检查车辆外观、车内细节发明,多半公务用车机能较好。“公车因为经常有引导要坐,司机一般都比较爱护,保养也比较及时。”封存停驶的车辆,需证照齐备,且不得有违章记录。省车改办相关负责人介绍,有违章记录的公车要先销罚单再封存。封存公车经评估相符拍卖前提的,按规准时限移交省公务用车主管部门集中拍卖;相符报废前提的,由各单位按规定进行报废处置。每场拍卖前,拍卖公司对车辆集中展示3天,并在现场和公司网页挂出了车辆的具体信息;在拍卖现场,省机关事务治理局、纪检、公安交管部门均派员进行监督,确保公车处置流程规范、操作透明。在叶青看来,本次公车之所以卖座,很大原因是竞拍人看到,和市场其他二手车比拟,公车拍卖最大限度地消除了信息纰谬称,可托赖。新闻背景我国车改进程●从1994年《关于党政机关汽车配备和应用治理的规定》出台算起,我国公车改革已经摸索了22年。●2014年7月,中心和国家机关车改正式启动,到去岁尾周全完成。●2015年4月,中心车改引导小组会议经由过程了《关于地方公务用车轨制改革总体计划制定与报送有关事项的通知》,并批复广东、陕西车改计划,地方车改进入实施阶段。●去年9月起,广东省属的广州、茂名、江门、清远等多市启动车改。●今年2月17日,中心企事业单位车改启动,估计今年事尾前基本完成。网友热议细化规则防止走偏网友“大别光明”:要防止公车私用,实行公车立案制,对不属于保密范围和特殊公务的公车进行公示,建议像警车一样涂上明显标识,接收社会监督。网友“中山三十”:公车改革的难点在基层,比如县长不配车了,他下乡就得租车。一行数人,租辆客车,房钱咋办?是县长出呢,照样大伙平摊?车改计划假如没有规定,那就缺乏规则约束,公车改革搁浅或走偏的可能性就会增大。网友“糯米小不点”:以前下乡叫车就走,如今要转几回车才能到,尤其是一些公共交通没有覆盖的荒僻罕见地方,租车也不安然,愿望有更多正规租车公司投身公务出行保障,加快收集布点。 负责编辑:收集 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信 关键词: 我省 骑车 省发改委 公车私用 公车改革 上一篇: 分级诊疗助力便利医疗 下一篇: 一卧铺客车突发自燃 车辆烧毁幸无人员伤亡 点赞 0 发长微博 版权声明: ? 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